1. இந்த வாகனம், சுற்றுலா வாகனத்தின் முகட்டினைப் போன்ற அமைப்பையும், அதிக வலிமை கொண்ட படகு வகை FRP பொருளையும், முழுமையான வார்ப்பையும், மென்மையான கோடுகளையும் கொண்டுள்ளது. இது நல்ல வலிமை, அரிப்பு எதிர்ப்புத் திறன் மற்றும் புதுமையான, அழகான தோற்றத்தைக் கொடுக்கிறது.
2. வாகனத்தின் நடை கட்டுப்பாட்டு அமைப்பானது உயர் அதிர்வெண் PWM சோப்பர் தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துகிறது. இது சத்தமின்றி இயங்குவதோடு, தொடக்கத் தாமதம், பின்னோக்கிச் செல்லும்போது வேகத்தைக் குறைத்தல், மின்காந்தக் குறுக்கீட்டைத் தடுத்தல், அதிவேகத்தைத் தடுத்தல் போன்ற பாதுகாப்பு அம்சங்களையும் கொண்டுள்ளது. மின்தடை முடுக்கிகளைப் பயன்படுத்துவதால், இதன் பழுது விகிதம் குறைவாகவும், ஆயுட்காலம் நீண்டதாகவும் உள்ளது.
3. இதன் சேசிஸ், ஆட்டோமொபைல் சேசிஸ் தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துகிறது, மேலும் இதன் முன் மற்றும் பின் பகுதிகள் ஒருங்கிணைந்த அச்சு அமைப்பைக் கொண்டுள்ளன. அதிக சுமை தாங்கும் திறன் மற்றும் முன், பின் ஹைட்ராலிக் பிரேக்குகளுடன், இது நல்ல நிலைத்தன்மையையும் பாதுகாப்பையும் கொண்டுள்ளது.
4. குப்பைத் தொட்டியை ஏற்றும்போதும், இடமாற்றம் செய்யும்போதும் அது வழுக்கிச் செல்லாமல் தடுப்பதற்காக, டிரங்கின் தளம் வழுக்காத கட்டம் போட்ட எஃகுத் தகட்டால் செய்யப்பட்டுள்ளது.
5. ஹைட்ராலிக் வால் தகடு நான்கு சிலிண்டர்களால் கட்டுப்படுத்தப்பட்டு, வால் தகடு உயர்வது, தாழ்வது, கதவைத் திறப்பது மற்றும் மூடுவது போன்ற செயல்பாடுகளை மேற்கொள்கிறது.
6. இதில் EPS எலக்ட்ரானிக் பவர் ஸ்டீயரிங் சிஸ்டம் மற்றும் வேக்யூம் பிரேக் பவர் ஸ்டீயரிங் சிஸ்டம் பொருத்தப்பட்டுள்ளதால், இதன் செயல்பாடு இலகுவாகவும் நெகிழ்வாகவும் உள்ளது.
7. இந்த டயர்கள், தேய்மானத்தை எதிர்க்கும் மற்றும் நீண்ட ஆயுட்காலம் கொண்ட 8-அடுக்கு ரேடியல் உயர்-சுமை வெற்றிட டயர்களால் ஆனவை.
